A. Отказ или подшипники двигателя. После повреждения подшипника статор и ротор будут тереться (обычно это называется очисткой отверстия), а изоляционные характеристики двигателя будут снижаться, стареть или повреждаются. Часто возникает заземление или межвитковое замыкание обмотки статора, что может привести к изгибу обмотки статора.

Чтобы трехфазные асинхронные двигатели работали на оборудовании длительное время, необходимо устойчиво разместить их и обеспечить бесперебойную работу. И нам важно выяснить причину вибрации двигателя, иначе из-за этих неисправностей двигатели могут быть повреждены.

Метод регулирования скорости с переменной частотой трехфазного асинхронного двигателя: Регулирование с переменной частотой — это метод регулирования скорости, который изменяет частоту питания статора двигателя, тем самым изменяя его синхронную скорость. Основное оборудование регулирования скорости с переменной частотой.

Трехфазный асинхронный двигатель является важным компонентом в различных промышленных и коммерческих приложениях. Независимо от того, приобретаете ли вы новый двигатель или оцениваете существующий, оценка его качества необходима для обеспечения оптимальной производительности, надежности и энергоэффективности. В этой статье мы будем

Если во время использования трехфазного асинхронного двигателя нагрузка сопротивления превышает его номинальную мощность, он будет перегружен. При перегрузке двигателя обычно возникают следующие ненормальные явления: ① двигатель перегревается ② рабочий ток двигателя превышает номинальный ток

Трехфазные асинхронные двигатели серии YE4 производства Milestone Motor Factory должны соответствовать Техническим условиям JBT13299-2017 для трехфазных асинхронных двигателей серии YE4 (IP55) (типоразмеры 80–450), а их показатели эффективности должны соответствовать показателям IEC6O0034. (IE4).